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護欄
市政護欄市政道路護欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護欄。它美觀新穎, 易安裝,安全可靠,價格優惠。主導產品:太陽能防眩光護欄,
水泥墩
隔離墩主要設置在公路及城市道路上容易發生汽車與路中固定設施發生碰撞的部位,如:適合任何道路、橋樑、停車場、收費站及高速臨
擋車器
規格:可訂做任意規格材質:鋼管噴漆、貼反光膜特點:鋼管焊接、防鏽處理后再噴漆、貼反光膜,黃黑、紅白相間警示醒目,夜間反光
智能收費系統安裝
智能收費系統安裝
環氧地坪
施工工藝1、基面處理;2、塗刷封閉底漆;3、批刮膩子;4、打磨、吸塵;5、塗刷色漆;底漆採用環氧樹脂底漆主劑:固化劑,調
市政圍擋

市政圍擋

工程圍擋為在圍擋安裝的時候應當做好安裝的前期工作,比如需要將一些綠化的樹木移栽到其他地方,以至於安裝市政施工圍擋后穩固,不容易被倒下和避免被大風吹倒,安裝市政施工圍擋時必須以不影響行人安全和通行的前提下進行。當施工圍擋安裝完畢后需要將施工工地和外界徹底隔離,以至於不被不相干人等進入施工地域,以免進入施工地區發生危險。安裝好施工圍擋后請安排專人在安裝水工圍擋的外部進行巡邏維持因安裝圍擋引起道路不便的次序。**強調一點在市政施工圍擋附近禁止擺放雜物,泥土等不想關的東西,保持市政施工圍擋的整潔美觀,而不影響市容市貌。

車位鎖

車位鎖

車位地鎖是一種安裝在地面上的機械裝置,防止別人搶佔車位,所以稱為地鎖,也叫車位鎖。 1.購買車位用戶應它來防止別人佔用自己的車位,維護自己的利益,同時對車起到防盜作用,極大地滿足了中高檔樓盤用戶的需要;2.有利於地產商賣車位,增加客戶的滿意度,用戶買車位更有信心;3.可以提高樓盤檔次,增加地產商,物業部等停車場4.給樓盤增加了新的賣點

崗亭

崗亭

作用:具有遮陽、擋雨、實用、美觀、操作便捷的作用。可選材質: 金屬雕花板,彩鋼板,不鏽鋼,鋁合金,鋁塑板,防腐木,鋼化玻璃等。保安崗亭按外形可分:圓型保安崗亭,方形保安崗亭,半橢圓保安崗亭,橢圓保安崗亭,八角保安崗亭等。適用範圍:學校、幼兒園、旅遊景點、醫院、街道、小區、道路、商業廣場、政府機構等各類公共場所。

公路護欄

公路護欄

道路護欄使用鋁合金或鋼管材質鍍鋅聚脂彩色粉末噴塗+組合式安裝設計,彌補了pvc護欄抗衝擊性差,易破損,易老化等缺點,具有美觀大方,清晰明朗,色澤明亮等優點,是新一代道路隔離產品的**。

水泥隔離墩

水泥隔離墩

 交通隔離設施形式的選擇須考慮強度、性能、經濟性和美觀性等綜合因素確定。考慮到維修材料的貯備以及方便維修,應盡量減少交通隔離設施的種類。交通隔離設施的設置應考慮其側向凈寬和端頭凈距,側向凈寬從隔離設施最外沿起算,其值為0.25~0.5m,端頭凈距從隔離設施端部最外沿起算,其值為2~4m。車行道隔離設施是用來分隔對向或同向行駛的交通流,並有禁止車輛左轉進出行駛和行人任意穿越道路的作用,一般設置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設施分為車行道中心隔離設施(分隔對向)和車行道分界隔離設施(分隔同向)。

車位鎖

車位鎖

1、耐壓:車位鎖能承受500公斤的碾壓而不損壞。2、自鎖:車位鎖在升起和下降狀態時,除主人外其他外力不可永久地改變現狀。3、手動:可以隨手拉起車位鎖的搖臂進行升降,以便取出電池充電或進行修理。4、密封:IP防護等級65,完全防止粉塵進入,可用水沖洗無任何傷害。5、遇阻斷電:當車位鎖在升/降過程中受到自身不能承受的外力時會自動切斷電源以保護電機不受損壞。6、缺電指示:當電池的電力即將不足時,車位鎖會以發光管閃爍3次形式提醒用戶給電池充電。7、180度遇外力報警複位:當車位鎖升起狀態時搖臂受外力被強制下降,外力作用下,搖臂前/后角度發生變化,車位鎖會發出警報聲響警示外力施加者去除外力和提醒車位鎖管理人員進行處理,5-10秒后搖臂自動複位。8、防盜:車位鎖與地面安裝用的地腳位置在大外殼裡面,而蓋子只能使用者用鑰匙才能打開,實現車位鎖防盜。

擋車器

擋車器

停車位加裝擋車器,可以避免倒車不當造成的建築物損傷,以及汽車的損傷。即使車輛不小心碰撞上,也能將建築物和汽車的損傷減至最小,方便好用,並有利於道路建設規劃。

防撞護角

防撞護角

橡塑直角護角特點:    1. 由高強度橡膠製成,抗壓性能好,而且有一定柔軟度,在車輛撞擊時能有效保護車輛不被擦花    2. 用膠水或螺絲安裝在牆角上,在車輛撞擊時不會鬆動 表面貼有黃色反光膜,使得牆角保護器黑黃相間,特別醒目,晚上反光膜反射光線,使司機可以看清牆體位置。 安裝 簡便,維護方便 適合在停車場,居住區,收費通道處使用四、橡塑直角護角適用範圍特點:    橡膠護角主要用於車庫的牆角、柱角,在光線不佳或夜晚更能警示駕車者注意安全,避免事故的發生。

  • 精準的施工測量

    精準的施工測量

    精度要求較測圖高測圖的精度取決於測圖比例尺大小,而施工測量的精度則與建築物的大小、結構形式、建築材料以及放樣點的位置有關。例如,高層建築測設的精度要求高於低層建

  • 優秀的施工團隊

    優秀的施工團隊

    1、清掃路面:首先對路面進行基礎處理,對路面雜物進行清除。若路面雜物難以用常規方法清除時,則用鋼刷型路面清除機予以硬性清除,再用風力凈路機吹凈路面雜物,最終達到

  • 放心的工程質量

    放心的工程質量

    施工時,先用高壓風力凈路機將路面土沙等雜物吹凈,確保路面無鬆散顆粒、灰塵、瀝青、油污等影響標線質量的雜物並乾燥。然後按工程設計要求在擬施工路段採用自動放線機並輔

  • 細膩的售後服務

    細膩的售後服務

    售後服務是售後最重要的環節。售後服務已經成為了企業保持或擴大市場份額的要件。售後服務的優劣能影響消費者的滿意程度。在購買時,商品的保修、售後服務等有關規定可使顧

關於我們

產品描述

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台湾璐尚市政工程有限公司主要承攬市政道路,生活小區,工廠,停車場,高速公路等,道路交通安全設施的生產與設計,銷售、施工及維護的專業化公司,公司以優良的交通設施產品,文明的施工,以優質的服務建立起了一定的市場地位,並擁有一批多年從事交通安全設施產品生產,施工經驗專業的技術人員和安裝團隊。在不斷吸取國內外先進技術的同時,根據施工現場的情況及客戶反饋的信息,不斷改進位造工藝,使產品質量優於國內產品。公司以優質的工程建設,產品的質量,優質的服務,來追求客戶的滿意。本公司全體員工將不斷努力,為客戶提供專業的服務。
  • 水泥隔離墩不僅是道路上的安全衛士還是公路上的生命線

    水泥隔離墩不僅是道路上的安全衛士還是公路上的生命線。道路隔離墩就是我們生活當中非常常見的交通設施,主要的目的是為了能夠管理人行道和機動車道的分離,並且對於車流和人流的控制也是特別的穩定,不僅能夠很好地管理城市道路交通的安全性,也能夠避免出現一些情況所造成的交通事故,既可以讓交通環境得到更穩定的保障,也能夠讓城市的道路交通環境得到凈化和美觀的效果。水泥隔離墩又名水泥墩誕生起廣泛用於公路施工,路橋邊緣防止汽車脫離公路造成不可補救的重特大事故。隔離墩起到隔離、防撞、分流、導向、緩衝等作用。現今車輛越來越多,一些新老小區設計地下車庫的車位緊張等原因,造成一部分車主把車隨意的停在小區的地面主路上,嚴重的影響了車輛的通行和行人的安全。現今水泥墩也成為各物業小區等地方的新寵。有效規避道路主路上的車輛亂停亂放行為。給行人和車輛造就一個舒適的生活環境。隔離墩有黑黃與紅白等各種顏色。在刷漆方面建議:公路用黃黑色為主色調,小區等民用設施為紅白色為主色調。在選擇隔離墩時,關鍵的就是要保證水泥隔離墩的使用符合標準條件,這樣才可以讓中心地帶的隔離效果達到更好的標準基礎,也可以避免出現一些不必要的交通安全隱患,所以盡量的選擇符合交通環境的水泥隔離墩,而且還需要考慮到強度以及整體的性能,並且還需要從經濟性以及美觀性等方面來進行綜合考量,這些原則標準都很重要。 

  • 道路護欄對於城市的重要性

    目前城市的快捷發展離不開道路護欄的保證性能,今天就讓我來介紹關於道路護欄對於城市發展的作用有哪些:  1、警示性能:經過裝置不同造型和色彩的護欄,這樣應該是提示司機要留意馬路上的護欄的具有和留意行人和非機動車輛等,從而到達防止交通事變發生的重要性作用。  2、時尚美妙性:馬路上的道路護欄有著不一樣的材料、不一樣的方式、不一樣的造型及不一樣的色彩,外觀性能都別具一格,具有很好的抗擊性。                                       3、機車分離:交通護欄將機機、非機和行人交通相隔,將道路在斷面上進行縱向相隔,使機機、非機和行人分道行駛,進步了道路交通的保險性,好轉了交通次序。  4、阻檔性能:道路護欄將起到一定的阻檔作用,阻檔試圖橫穿街道的行人或者阻檔不遵守交通規範行駛的自行車或者機動車輛。       目前社會發展迅速,一排排優美的道路護欄讓人眼前一亮,乾淨寬闊的馬路上築起一道亮麗的景色線——道路護欄,為的城市添彩。  由此可見,城市道路護欄不只僅是對於道路的簡單隔離,更重要的在於構建一種交通規定、保護交通次序,使城市交通更加保險、快速、有序、疏通、便利的成效。

  • 智能停車場道閘系統的幾種防砸車技術

    停車場道閘是用於控制車輛的進出的停車場設備,放行車輛的時候,欄杆升起,車輛通過後欄杆下落。由於技術或者管理之類的原因,道閘砸車或者砸人的情況時有發生,使得車輛受損,人員受傷,出現責任糾纏不清的問題,這使得人們對停車場道閘系統的安全越來越重視。那麼停車場系統常用的防砸技術有哪些呢?    1.地感防砸技術  一般停車場都裝有地感,當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控制閘桿一直升起並保持豎直狀態,只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在於地感線圈的穩定性,如果地感受到干擾,就有可能會失靈,而且地感只能檢測車輛,不具備防砸人的功能。  2.紅外線防砸  這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛入,紅外線受阻,道閘桿就會自動升起,反應比較迅速。不過紅外線的對射範圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。  3.壓力波防砸  也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態轉化為起桿狀態,道閘升起,防止砸車砸人。  4.數字防砸  這種技術安全性比較高,當然成本也比較高,數字式自動檢防砸車測技術,無需其他輔助保護裝置,實時精確採集閘桿運行數據監控運行,一旦運行過程中受阻,閘桿將迅速升起。

  • 減速帶的安裝範圍

    一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段,是用於減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設置。

  • 交通道路標誌線璐尚告訴您注意那些?

    現在路面上的標誌線是琳琅滿目,很多老司機都不知道有些標誌線是什麼意思?無論你是剛剛拿到駕駛證的新手司機,還是開過多年的老司機,都可以收藏,以備後用!1、白色實線和虛線白色的標線是分隔同向行駛的車道,其中白色虛線可以進行越線變道的操作;而白色實線則不允許越線行駛。2、黃色實線黃色實線分為單黃線和雙黃線,是區分不同方向的車道,一般設在道路中央。車道少的道路上用的是單黃線,車道多的道路上用的是雙黃線。無論單黃線還是雙黃線,都是嚴禁跨越、壓線行駛、超車和掉頭的。3、黃色虛線黃色虛線和黃色實線的作用是一樣的,也是用於區分不同方向的車道。但是黃色虛線是可以在保證安全的前提下,進行借道超車或掉頭的。4、虛實線在有些特殊道路上,會出現一條黃色虛線一條黃色實線的虛實線。遇到虛實線時,虛線一側是可以越線超車或掉頭轉彎,而實線一側則不可以壓線。5、導向車道線導向車道線是引導方向的車道標線,目的是明確行車方向,各行其道。假如不小心走錯了,千萬不能強行跨越實線,只能將錯就錯繼續行駛,不然罰款和扣分是必然的。6、停止線停止線一般設在路口斑馬線前的橫向線。如果紅燈亮起時,車輛應當停在停止線后,壓線和越線都是屬於違規行為。7、減速標線減速標線分為橫向減速標線和縱向減速標線,一般設在收費站廣場、出口匝道和其它需要減速的路段,用於提醒駕駛員減速慢行。值得注意的是,菱形標誌也是提醒車輛減速的意思。8、導流線導流線也是出現在路口、匝道或掉頭車道的指示標線,引導車輛按規定的線路行駛,導流線覆蓋的區域是不能隨意壓線或越線行駛的,更是禁止停車的。9、數字標識在道路中央會有很多的數字,比如:60、80。這些數字有白色數字和黃色數字,白色數字錶示**時速,黃色數字錶示**時速。10、禁停線在十字路口或者重要單位出口,都會有黃色網格組成的區域,該區域就是禁止線,是禁止停車的。11、公交車專用道公交車專用道,通常會在地面用漢字標出,公交車專用道是**公交車行駛。如果佔用公交車車道,罰款扣分一樣都不會少。12、公交站標線公交車前後30米範圍都是禁止停車區域,如果看到上圖的標線區,那就是公交車標線,千萬不要為了到公交車站去接人而臨時停車哦,如果被交警叔叔逮到會罰款150元

  • 交通設施以人為本 台湾人過馬路越來越安全

    交通設施以人為本 台湾人過馬路越來越安全東方網3月9日消息:台湾市交巡警總隊近日表示,他們將繼續貫徹「以人為本」的交通管理措施,今年台湾「兩會」代表提出的「確保行人安全過馬路」的建議一定能得到落實。據新民晚報報道,近幾年,台湾交通管理部門在行人過街設施方面的投入力度不斷地增加。僅2001年就在全市860處路口、路段增設2447組人行橫道線;在50多個路口增設了人行橫道信號燈。目前,台湾的人行橫道線設置量已達11267組,近30萬平方米。其中平行式橫道線5738組,條紋式橫道線(即斑馬線)5529組;人行信號燈擁有量達127個路口,計873組。行人橫道線和行人信號燈的設置量均居全國城市首位。警方還想方設法漆劃出行人安全島或設置防撞設施,以保障行人過街的安全,去年已有45個行人安全島在台湾出現。由於種種條件的限制,行人安全過馬路還不能真正做到。警方特別呼籲,駕駛員在路口轉彎時應讓行人先行,不要搶道。交巡警總隊透露,今年本市道路將再增設100個路口行人信號燈。

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